Deux kits tout en peau maillée, avec le Bluetooth des deux côtés. La Millenium a des toms de 10 pouces à deux zones, des cymbales de 12 à 14 pouces et un rack plus lourd. L'Alesis coûte 89 € de moins, apporte un enregistreur et des leçons et se revend plus facilement.
La même caisse claire de 10 pouces à deux zones, trois toms de 8 pouces, trois cymbales de 10 pouces et un module aux sons tirés de la bibliothèque BFD, Bluetooth compris.
Huit pads en peau maillée, trois toms de 10 pouces à deux zones, une charleston de 13 pouces, une crash de 12 et une ride de 14 qui s'étouffent à la main, le Bluetooth et les baguettes.
Prends la MPS-750X si tu sais déjà que tu vas continuer. Pour 89 € de plus, tout ce que tu frappes grandit : des toms de 10 pouces à deux zones au lieu de 8 pouces à une zone, une charleston de 13 pouces, une ride de 14 et un rack qui ne bouge pas. Ce sont les pièces qui comptent le jour où tu passes des rythmes en boucle aux morceaux entiers, avec leurs roulements et leurs breaks.
Prends la Nitro Max si tu découvres l'instrument et que tu ne sais pas encore si tu vas tenir. Elle t'apprendra exactement la même chose. Son enregistreur et ses leçons aident à démarrer seul. Elle se revend aussi plus vite si tu arrêtes. Notre guide pour choisir une batterie électronique quand on débute remet ces deux kits dans leur rayon.
Fiches Thomann lues le 19 octobre 2026, prix du dernier relevé. Sept critères pour la MPS-750X, cinq pour la Nitro Max, cinq égalités et trois points que les fiches ne permettent pas de trancher. Ceux de la Millenium se frappent, ceux de l'Alesis t'aident à t'y mettre.
Commence par ce qui ne change pas. Les deux fiches annoncent une caisse claire de 10 pouces en peau maillée à deux zones de jeu : la peau et le cercle déclenchent deux sons différents, comme le coup de cercle sur une vraie caisse claire. C'est le pad que tu frappes le plus et il ne départage personne. La peau maillée non plus : les deux kits en ont sur tous leurs fûts. Notre article c'est quoi un pad mesh explique pourquoi ce rebond compte quand on apprend.
Les toms, eux, changent tout. La Nitro Max a trois toms de 8 pouces à une seule zone, la MPS-750X trois toms de 10 pouces à deux zones. Un pad de 8 pouces mesure une vingtaine de centimètres de diamètre, un pad de 10 pouces vingt-cinq. Sur un break qui descend les toms à toute vitesse, ces cinq centimètres font la différence entre un coup au centre et un coup sur le bord. La deuxième zone, elle, donne au cercle de chaque tom son propre son : un détail la première année, un vrai outil ensuite.
Même écart au-dessus de ta tête. Sur la Nitro Max, la charleston, la crash et la ride font toutes 10 pouces. La fiche n'annonce l'étouffement que sur la crash. Sur la MPS-750X, la charleston fait 13 pouces, la crash 12 pouces à deux zones et la ride 14 pouces à trois zones : tu peux jouer le bord, la surface et la cloche sans chercher. La crash comme la ride s'étouffent à la main : tu pinces le pad, le son se coupe, comme sur une vraie cymbale.
Reste la grosse caisse. Celle de la MPS-750X est un pad de 8 pouces en peau maillée, frappé par la pédale fournie. La Nitro Max est livrée avec sa pédale aussi, mais la fiche Thomann ne précise ni la taille ni la surface de son pad. On ne tranche donc pas ce point.
Ne compare pas ces deux kits sur ce que tu joueras la première semaine. Un rythme de base tient sur une caisse claire, une charleston et une grosse caisse. Ces trois-là se valent presque. Compare-les sur ce que tu joueras dans six mois : les toms et les cymbales. C'est là que tu paies l'écart.
Thomann décrit le rack de la Nitro Max comme un rack à quatre colonnes en aluminium. Il porte le kit sans souci au calme, mais notre avis sur la Nitro Max le note : le pied de cymbale se déplace si tu joues fort. Un sac de sable au pied règle l'essentiel. Alesis a d'ailleurs corrigé ce point sur la Nitro Pro, qui passe à un rack en acier, pour 698 €.
La MPS-750X a un rack en tubes épais, plus lourd, qui ne bouge pas quand tu appuies. Son poids joue aussi pour les voisins : une structure lourde vibre moins qu'une structure légère. C'est le point le moins visible sur une photo et le plus sensible au bout de quelques mois, quand tu joues plus vite et plus fort.
Un rack plus rigide ne règle pas tout. Sur un kit électronique, un coup sur un pad peut en faire sonner un autre à travers les tubes : c'est la diaphonie. Sur la MPS-750X, elle se règle dans le module, comme la charleston qui sonne toute seule. Nos réglages de la MPS-750X donnent les menus pas à pas.
Le module de la Nitro Max annonce 440 sons enregistrés depuis la bibliothèque BFD, 32 kits préréglés et 16 kits que tu composes toi-même, une réverbération, un égaliseur trois bandes, 60 pistes d'accompagnement, un séquenceur, un métronome et un enregistreur. Alesis y ajoute quatre-vingt-dix jours de Drumeo (des cours en ligne en anglais) et soixante leçons. Tout ce qui t'aide à démarrer seul est de ce côté.
Celui de la MPS-750X annonce 697 sons, 20 kits préréglés et 20 kits à toi, 55 morceaux d'accompagnement, un égaliseur quatre bandes, une entrée ligne et deux entrées trigger libres. Pas d'enregistreur annoncé ni de leçons. Plus de sons ne veut pas dire de meilleurs sons : tu utiliseras cinq ou six kits sur l'un comme sur l'autre. C'est pour ça que le tableau ne tranche pas ce point.
Les deux ont le Bluetooth pour jouer sur la musique de ton téléphone, sans câble. La fiche de la Nitro Max précise qu'il reçoit le son sans en envoyer : ton casque reste branché au module par un câble. Aucune des deux fiches n'annonce de casque sans fil. Notre guide de la batterie électronique Bluetooth dit ce que cette fonction fait et ne fait pas. Côté ordinateur, les deux transmettent le MIDI par USB, sans prise à cinq broches{NBSP}: assez pour enregistrer sa batterie électronique avec un logiciel.
Pour la Nitro Max, Alesis vend l'Alesis Nitro Max Expansion Pack à 98 € : un pad de cymbale de 10 pouces avec étouffement, un tom de 8 pouces, la pince, le bras et les câbles. Une Nitro Max agrandie revient donc à 507 €, à comparer aux 498 € de la MPS-750X seule, avec des toms et des cymbales qui restent plus petits.
La MPS-750X a deux entrées libres sur son module. Son pack, le Millenium MPS-750X Expansion Pack à 125 €, les occupe avec un tom de 10 pouces à deux zones et une crash de 12 pouces, supports et câbles compris. Une fois posé, le module est plein. Notre guide des pads de batterie électronique compare ces packs aux pads vendus à l'unité.
Dans les deux cas, attends quelques mois avant d'acheter quoi que ce soit. La plupart des morceaux se jouent avec une crash, une ride et trois toms. Tu sauras vite si une cymbale ou un tom te manque vraiment. Le guide pour faire évoluer sa batterie électronique dit dans quel ordre s'y prendre.
Thomann donne à la MPS-750X une surface au sol d'environ 140 × 80 cm, siège non compris : vingt centimètres de plus en largeur que la Millenium MPS-450 et ses 120 × 80 cm. La fiche de la Nitro Max ne donne pas de surface. Mesure ton coin avant de commander. Notre guide de la batterie électronique compacte range les kits mesurés du plus petit au plus grand.
Pour les voisins, les deux se valent sur les fûts : la peau maillée donne une frappe sourde qui traverse mal les cloisons. Mais les deux kits ont une pédale à batte qui frappe un pad posé au sol : le choc descend dans le plancher. Si quelqu'un vit sous toi, un tapis de batterie épais est le minimum sur l'une comme sur l'autre. Le guide batterie électronique en appartement va plus loin.
Si tu vises le rock rapide ou le métal, une question vient vite : la double pédale. Aucune des deux fiches ne déclare la grosse caisse compatible. Chez Alesis, c'est la Nitro Pro qui l'annonce, avec un pad de 8 pouces. Celui de la MPS-750X fait aussi 8 pouces, mais Thomann ne le déclare pas compatible : vérifie avant d'acheter une double pédale, quel que soit le kit. Notre guide de la double pédale sur batterie électronique dit quoi faire quand la fiche ne promet rien.
Ni l'une ni l'autre n'a de pédale sans batte. Aucune n'est livrée avec un casque ou un siège. Et aucune des deux ne se déclare prête pour une double pédale. Si personne ne doit t'entendre au-dessous, regarde le duel Nitro Max contre Roland TD-02KV : la Roland TD-02KV frappe sans batte.
Il faut ajouter un casque fermé et un siège réglable aux deux kits. Avec un casque the t.bone HD 150 (26 €) et un siège Millenium MDT4 Drum Throne Round (44 €), la MPS-750X revient à 568 €, baguettes comprises puisqu'elles sont dans le carton. La fiche de la Nitro Max n'annonce pas de baguettes : avec une paire de Millenium 7A Maple Wood (2,22 €), elle revient à 481,22 €. En appartement, ajoute un tapis Thomann E-Drum Rug Black 120 à 59 €.
Si ton budget est de 500 € tout compris, la MPS-750X n'y entre pas une fois équipée. La Nitro Max oui. La Millenium MPS-450, que notre duel oppose à la Nitro Max aussi. Pour chiffrer le reste poste par poste, notre page sur combien coûte une batterie électronique donne le vrai prix, casque et siège compris.
Tout dépend de ce que tu sais déjà de toi. Si tu as pris quelques cours sur une acoustique et que l'envie ne date pas d'hier, la MPS-750X t'évitera de changer de kit dans un an. Si tu découvres, la Nitro Max t'apprendra la même chose pour moins cher. Notre guide de la meilleure batterie électronique à moins de 500 € les met face aux autres kits de cette tranche.
La MPS-750X. Les morceaux de ces styles vivent sur les toms et les cymbales{NBSP}: des pads plus grands se ratent moins quand le tempo monte et un rack lourd bouge moins quand tu frappes fort. Pour la double pédale, aucune des deux n'est déclarée compatible{NBSP}: si c'est indispensable dès le départ, regarde la Nitro Pro. Notre guide de la batterie électronique pour le métal liste les kits qui l'acceptent.
Elle se place entre les deux, à 398 €. Elle garde les toms de 8 pouces à une zone de la Nitro Max, mais monte la crash et la ride à 12 pouces, sans Bluetooth. Notre duel MPS-450 contre Nitro Max fait le détail.
Elle ajoute deux pads et des prises MIDI à cinq broches, mais ses toms et ses cymbales sont plus petits que ceux de la MPS-750X. Notre duel MPS-750X contre MPS-850 explique pourquoi la moins chère gagne.
La Nitro Max. Alesis est une marque que les acheteurs d'occasion cherchent par son nom, Millenium est la marque maison de Thomann et part moins vite. Si tu envisages d'acheter l'une des deux d'occasion, lis ce qu'il faut vérifier sur un kit d'occasion.
La Millenium MPS-750X gagne, à une condition : que tu saches déjà que tu vas continuer. Pour 89 € de plus, tout ce que tu frappes grandit : des toms de 10 pouces à deux zones, une charleston de 13 pouces, une ride de 14 et un rack qui ne bouge pas. L'Alesis Nitro Max reste le bon pari pour un premier kit dont tu n'es pas sûr : moins chère, plus facile à revendre, avec un enregistreur et des leçons pour démarrer seul. L'une se garde, l'autre se découvre.
Trois questions sur ton budget, ta place et ta situation, deux modèles en face à la fin.
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